Uçak bakım teknisyeni ne kadar maaş alır?
Uçak Bakım Teknisyeni kaç yıl?
Uçak bakım teknisyeni olmak için Anadolu Teknik Liselerinin beş yıllık eğitim veren Uçak Bakım Teknisyenliği ve Gövde Motor bölümünden mezun olma şartı bulunmaktadır.
Uçak Bakım Teknisyeni ne iş yapar?
Uçak ve diğer hava araçlarının her türlü bakım ve onarımı, montaj ve servis işlerinin yapılması aşamalarında görev yapan kişidir. Uçak bakım ve onarım teknisyenleri uçak hangarlarında, uçak bakım ve onarım ünitelerinde çalışırlar. Çalışma ortamı genellikle kirli (yağ ve yakıt), kokulu ve gürültülüdür.
Uçak bakım mühendisi ne kadar maaş alır?
Kariyerinde Maaşlar
| EN DÜŞÜK | ORTALAMA | |
|---|---|---|
| Uçak Bakım Mühendisi | 5.720 | 13.020 |
Uçak Bakım Teknisyeni Lisansı nasıl alınır?
Hava aracı bakım lisansı alabilmek için SHGM’ye başvuru yapılmakta ve lisans kategorisine göre ilgili kategoride deneyim istenmektedir. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından SHY-147 belgesine sahip okullardan mezun olanlar için bu deneyim süreleri, B kategori lisans için 5 yıldan 2 yıla düşürmektedir.
Uçak Bakım Teknisyenliği hangi okullarda var?
Uçak Gövde ve Motor Bakımı (Fakülte) Programı Bulunan Tüm Üniversiteler
- ERCİYES ÜNİVERSİTESİ (4 Yıllık) (Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi) Devlet.
- ERCİYES ÜNİVERSİTESİ (İÖ) (4 Yıllık) (Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi) Devlet.
- ESKİŞEHİR TEKNİK ÜNİVERSİTESİ (4 Yıllık)
Uçak bakım Onarım hangi üniversitelerde var?
Uçak Gövde ve Motor Bakımı Bölümü (4 Yıllık)
| Üniversite | Bölüm Adı | Puan Türü |
|---|---|---|
| ERCİYES ÜNİVERSİTESİ | Uçak Gövde ve Motor Bakımı | SAY |
| ERCİYES ÜNİVERSİTESİ | Uçak Gövde ve Motor Bakımı (İÖ) | SAY |
| ESKİŞEHİR TEKNİK ÜNİVERSİTESİ | Uçak Gövde ve Motor Bakımı | SAY |
| ESKİŞEHİR TEKNİK ÜNİVERSİTESİ | Uçak Gövde ve Motor Bakımı (KKTC Uyruklu) | SAY |
Uçak teknisyeni ne kadar maaş alır?
Ortalama olarak Ülkemizde yeni göreve başlamış olan bir uçak teknisyeni, 5.000 TL ile 6.000 TL arasında maaş alır. Bunun yanında seviye, tecrübe ve liderlik vasfını kazanmış olan uçak teknisyenleri ise, 12.000 TL’ye kadar maaş alma imkanı buluyor.
Uçak teknolojisi iş bulabilir mi?
Uçak Teknikeri Nerelerde Çalışabilir? Uçak teknikleri genellikle apron ve atölyelere sahip hangarlarda görev alabilmekte, uçak firmalarının teknik atölyelerinde görev alabilmektedir. Bunlara ek olarak uçuş okullarında ve akademisyenliklerde de uçak teknikerlerine ihtiyaç duyulabilmektedir.
Uçak Gövde Motor Bakım ne kadar maaş alır?
Uçak Bakım Teknisyeni (Gövde–Motor) maaşı ortalama aylık 5096,5 _TL’dir. En düşük Uçak Bakım Teknisyeni (Gövde–Motor) maaşı 4253 _TL, En yüksek ise 5940 _TL’dir.
Uçak Bakım mühendisi nasıl olunur?
Uçak bakım mühendisi olarak çalışmak isteyenlerin, üniversitelerin Uçak Bakım Mühendisliği bölümünden mezun olması gerekir. Yeni bir bölüm olmasından dolayı her üniversitede bu bölüm bulunmamaktadır.
Uçak teknisyeni lisans kategorileri nelerdir?
CEVAP: Uçak teknisyenleri sahip oldukları lisans ve tecrübeye göre A, B1, B2 veya C yetkilerine sahiptir.
Bir onaylayıcı bakım personeli lisansı kaç yıl geçerlidir?
MADDE 9 – (1) Hava aracı bakım lisansı Genel Müdürlükçe, askıya alma, iptal etme veya cezai sınırlandırma işlemi yapılmadığı sürece, tanzim edildiği tarihten itibaren 5 yıl süreyle geçerlidir. Lisans sahibi lisansının geçerlilik süresini uzatmak için Genel Müdürlüğe başvuruda bulunmak zorundadır.
Uçak bakım Bölümü hangi liselerde var?
Özel Havacılık Liseleri (Türkiye’de Havacılık Liseleri)
- Gökjet Havacılık Lisesi.
- Özel Havajet Havacılık Lisesi.
- Beren Havacılık Koleji.
- Bursa Mavi Atlas Sivil Havacılık Lisesi.
- Darüşşifa Havacılık Lisesi.
- Antalya Özel Altın Kanatlar Anadolu Havacılık Meslek Lisesi.
- Kokpit Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi.
Uçak Gövde motor bakım hangi üniversitelerde var?
Uçak Gövde ve Motor Bakımı (Fakülte) Programı Bulunan Tüm Üniversiteler
- ERCİYES ÜNİVERSİTESİ (4 Yıllık) (Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi) Devlet.
- ERCİYES ÜNİVERSİTESİ (İÖ) (4 Yıllık) (Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi) Devlet.
- ESKİŞEHİR TEKNİK ÜNİVERSİTESİ (4 Yıllık)
Uçak bakım ve onarım nedir?
Uçak bakım ve onarım bölümü, uçak bakım uygulamalarının, motor sistemi, rotor sistemi, güç ünitesi, pervane, özel elektrikli parçalar, elektronik, aviyonik, hidrolik ve pnömatik sistemlerin kurulumu ve onarıma dair teknik bilgilerin uygulamalı dersler eşliğinde verildiği bir havacılık bölümüdür.