Bir teknenin pruvası neresidir?

Teknenin Bordası neresi?

Borda: Tekne gövdesinin su hattının üzerinde kalan yanlarına verilen isim. Karina: Tekne gövdesinin su hattının altında kalan kısmı.

Tekne pruvası ne demek?

Pruva: Tekninin baş tarafının önü. Pupa: Teknenin kıç tarafının arkası. İskele: Kıç-baş doğrultusunda sol tarafta kalan bölüm.

Pruva yelken ne demek?

Yelkenli teknede yönler kavramının İngilizce karşılıkları ile ayrıntılı olarak şemada gösterilip anlatıldığı sayfa. Pruva / Fore : Teknenin baş tarafının ilerisi ile ufuk çizgisi arasında kalan alan. Pupa / Stern : Teknenin kıç tarafının gerisi ile ufuk çizgisi arasında kalan alan.

Sancak borda neresi?

Sancak, deniz taşıtlarının sağ tarafını ifade etmek için kullanılan bir terim. Büyük yelkenli teknelerde, gemilerde, liman veya marina girişlerinde kolay tanımlanabilmesi maksadıyla yeşil renkli sancak borda feneri kullanılır.

Teknede kemere neresi?

TeknedeKemere” nedir? Karsılıklı postaları birbirine baglayan ve üzerine güvertenin kuruldugu, teknenin enlemesine kirişlerine kemere denir.

Teknenin kıçına ne denir?

gemi odalarinin (ki halk arasinda kamara olarak da bilinir) yovarlak yovarlak camlarina denir

Dümeniniz Viya olsun ne demek?

Denizcilik terimleri “Yolumuza engel çıkmadan seyir yapabilmemiz, rotamızın daima istenilen yöne doğru olması” şeklindeki dilekleriniz için teşekkür ederiz.

Vardabandra ne iş yapar?

deniz kuvvetlerinde gemilerde veya isaret istasyonlarinda gorunur muhabereden sorumlu askerlerin sinifidir. alay sancaklari, simafor, isildak kullanarak haberlesirler.

Orsa seyri ne demek?

Orsa veya rüzgâra dönüş, bir yelkenli teknenin rüzgârın geldiği yöne doğru (rüzgâr üstüne) yakın seyretme işlemidir. Eski kitaplarda Borina seyri olarak da geçer. Günümüzde Borina seyri sıkı orsa gitmek yani en dar açı ile gidilen orsa seyri anlamına gelmektedir.

Orsa pupa ne demek?

Yelken Seyirleri, rüzgarın tekneye geliş açısına göre Orsa, Apaz ve Pupa olarak isimlendirilir. Rüzgarı tam karşıdan alan bir tekne rüzgar gücünü kullanamaz ve hareket edemez. Bu sebeple dümen yardımıyla rüzgar altına doğru yapılan küçük bir dönüşle yelkenlerinizi rüzgarla doldurup ilk hareketi başlatabiliriz.

Pupa ve pruva nedir?

Pruva veya baş, bir su taşıtının burun kısmı. Taşıt hareket hâlinde iken en önde kalan kısımdır ve pupa (kıç) kavramının zıttıdır. Bir gemide başın en önemli görevi suyu yararak sürüklemeyi (direnci) azaltmaktır.

Geminin soluna neden iskele denir?

Teorilere göre Vikingler döneminde gemilerin dümeni Kürek biçiminde, geminin burun (Puruva) tarafına göre sağda(sancakta) bulunduğundan gemiler iskelelere ve limanlara sol (İskele) taraftan yanaşmak zorunda kalmışlardır; Bu nedenle devamlı olarak gemiler sol (iskele)taraflarından liman ve iskelelere bağlandıklarından …

Teknenin omurga posta ve Kemer’e baş tarafta birleştiği kısma verilen isim nedir?

Kıç Bodoslama: Omurganın kıç tarafında , teknenin kıçını oluşturan boyuna yapı elamanı. Küpeşte: 1) Posta başlarını birbirine bağlayan ağaç veya çelik yapı elemanı.

Teknenin arka kısmına ne denir?

Bir teknenin ön kısmına Baş, arka kısmına Kıç, ön kısmından ileri ufuk yönündeki alana Pruva, kıçtan geri ufuk yönündeki alana da Pupa denir.

Yatın ön kısmına ne denir?

Pruva veya baş, bir deniz taşıtının gövdesinin ön kısmına verilen addır. Taşıt hareket hâlinde iken en önde kalan kısımdır ve pupa (kıç) kavramının zıttıdır. Bir gemide başın en önemli görevi suyu yararak sürüklemeyi (direnci) azaltmaktır.