Motor subap ayarı bozuksa nasıl anlaşılır?
Subap ayarı bozuk olursa ne olur?
sente durumunda sübapların tam kapalı olması gerekirken ayarın sıkı olmasından dolayı açılan sübap silindiri az miktar boşaltır ve titreme oluşur…veya gevşek olması zamanında açılması gereken sübap aradaki boşluk nedeniyle geç açılır ve yine yetersiz çıkış ve giriş oluşur ses ve titreme oluşur…
Bozuk subap nasıl anlaşılır?
Subap Arızası Belirtileri
- Araç tekleyerek çalışır.
- Yakıt tüketimi artar.
- Motor sesli çalışır.
- Sabah ilk çalışmada duman oluşur.
- Araç geç çalışır.
- Performans düşüşü görülür.
31 Tem 2021
Subap arızası çekişi etkiler mi?
Supaplar eridiğinde, silindirde kompresyon kaçağı meydana gelir çünkü basınçlı hava buradan dışarı kaçar. Çekiş düşer, hızlanmada kesiklik yaşanır, rölanti bozulur (stop bile edebilir), yakıt aşırı artar.
Motosiklette subap arızası nasıl anlaşılır?
Subap Arıza Belirtileri
- Motor çekiş gücünün düşmesi,
- Motorda performans kaybı,
- Yakıtta aşırı artış,
- Motorun tekleyerek çalışması,
- Motor çalışırken vuruntu sesinin gelmesi,
24 Tem 2021
Subaplar Gevsek olursa ne olur?
Subap parçalarının düzensiz hareketi ile motora hava ve yakıt karışımına tam ulaşmaması motorda sarsıntı ve tekleme şeklinde gözlemlenebilir.
Subap vurursa ne olur?
Bu parça aracın motor yağının, yanma odasına gitmesini engeller. Zaman ile bu parça işlevini yerine getiremez, deforme olur. Bir arızası olursa motor yağı pistonlara akacağından dolayı, araçta yağ eksiltme, yağ yakma, egzozdan mavi duman atma ve performans kaybı gibi belirtiler görülür.
Subap vurması nasıl anlaşılır?
Bu parça aracın motor yağının, yanma odasına gitmesini engeller. Zaman ile bu parça işlevini yerine getiremez, deforme olur. Bir arızası olursa motor yağı pistonlara akacağından dolayı, araçta yağ eksiltme, yağ yakma, egzozdan mavi duman atma ve performans kaybı gibi belirtiler görülür.
Subap yanarsa ne olur?
Supap Arızası Belirtileri: Motor supapları eridiğinde motor kompresyon kaçıracaktır, çekişi düşecektir, yakıt sarfiyatı artacaktır, motor rölanti devri düzensizleşecektir, hızlanmada kesiklikler ve gaz yememe sorunu meydana gelecektir.
Subap ayarı performansı etkiler mi?
Motor performansı ve çekiş gücü azalıyor. Bozuk supap ayarı motorun maksimum güç üretme kabiliyetini en aza indiriyor. Emme supapları yanma odasına gönderilen yakıtın zamanı ve miktarını kontrol ettiği için pistonların hızıyla senkronize şekilde çalışması gerekiyor.
Motosiklet subap ayarı bozuk olursa ne olur?
Ayarı bozulmuş supaplar motor ısınırken kararsız rölantiye neden olabiliyor. Hava ve yakıt girişindeki senkronizasyon bozularak yüksek yakıt tüketimi meydana geliyor. Ateşleme sırasında motora uygun yakıt-hava karışımı gönderilmediği için motorda tekleme ve sarsıntı görülebiliyor.
Sibop kesen motor nasıl anlaşılır?
Özellikle motor soğukken aracınızın çekişi son derece düşükse ilk aklınıza subap ayarında bir bozukluk olduğu gelmelidir. Yine motor hem titreşimli hem de daha sesli çalışıyorsa da subap ayarlarında bir arızasından şüphelenmek gerekmektedir.
Subap ayarı kaç olmalı?
Örneğin emme supaplarının olması gereken supap boşluğu katalog değeri 0,1 mm olsun. Ölçülen gerçek değer 0.07 mm ise, supap boşluğunu supap ayarıyla arttırmak gerekir. Ölçülen değer 0,14 mm ise supap boşluğunu azaltmak gerekir.
Subaplardan neden ses gelir?
Hidrolik subap iticilerinden gelen sesler Hidrolik iticiler motor soğukken çalıştırıldığında normalde bir parça ses yapar. Motor normal sıcaklığını bulduktan sonra sesin kesilmesi lazımdır. Hidrolik subap iticilerinden, subap sesine benzeyen şıkırtıların gelmesi, iticilerin görevini sağlıklı yapmadığına işarettir.
Araç neden sibop Yamultur?
Aracın düzenli olarak yapılması gereken triger bakımı zamanında yapılmadığında aracın triger kayışı-zinciri kopar belirli bir süre çalışmaya devam eden pistonlar açık kalan subaplara vurur. Sonuç olarak subaplar ya yamulur ya da kırılır.
Yatak vuran motor nasıl anlaşılır?
Motorda, yatak boşluğunun fazla verilmesi motor yatak vuruntu sesi için ilk neden olacaktır. Piston kol yataklarında ve/veya ana yataklarda yağlama için bırakılan mikrometre düzeyindeki yatak boşluğu fazlaysa takırtı şeklinde sesler oluşur. Oluşan bu sesler motor yatak vurması şeklinde tabir edilir.