Silindir kapak contası nedir ne işe yarar?
Silindir kapak contası neye yarar?
Motor gücü silindir kapağı ve motor bloğunun birleştiği noktada üretilir. Bu birleşim noktasında yanma odaları vardır. Silindir kapak contası da bu birleşim bölgesinde yer alır, yağ, su ve kompresyon kaçaklarını önler.
Silindir kapak contası arızası nasıl Anlaşilir?
Genel olarak bakıldığında motor soğutma suyuna yağ karışması, motor yağına su karışması, motor soğutma suyunun kirlenmesi, egzozdan beyaz duman çıkması gibi nedenler conta yandığının birer göstergesidir.
Silindir conta değişimi kaç paraya mal olur?
Parça olarak uygun fiyatlı olmasına karşın görevi ve bulunduğu yer bakımından oldukça zor bir işçiliği olan üst kapak contası değişimi fiyatı 2021 eski tip ve çok fazla parçası bulunmayan motorlarda 350-500 lira gibi bir fiyata yapılabilen işçilik modern motorlarda 1250 ila 2500 lira aralığında yapılabilmektedir.
Motor üst kapak contası yanarsa ne olur?
Conta yanarsa silindir yanma odasına soğutma suyu girer, hararet devam ederse kapak çatlar. Silindir Kapak contalarının en makbulü en ince ve en dayanıklı olanlarıdır. Conta ne kadar ince olursa kapak blok üzerine o kadar yaklaşmış olur.
Motor üst kapak contası ne işe yarar?
Motor kapağı; motor bloğunu üstten silindir kapağı contası ile örten oldukça önemli bir otomobil motor parçasıdır. Silindir kapağı olarak da bilinen bu parça, motor içerisindeki parçaların dış etkilerden zarar görmesini engeller. Bujiler, egzoz ve emme manifoldu, motor kapağının üzerinde kalan parçalardır.
Conta masrafı ne kadar?
Eski tip şahin doğan vb grup araçlarda conta yakktığınızda 400-700 TL arası masrafınız oluşabilecekken yeni tip araçlarda bu masraflar en az 1000TL ile başlar ve 2000TL ye kadar ulaşabilir. Eğer araç hararet yapmış silindir kapağı eğilmiş pistonlar vb zarar görmüşse belirtilen rakamlar çok daha yukarılara çıkacaktır.
Conta yakan arabada neler değişir?
Silindirlerin arasından yandıysa Tekleme yaptırabilir. Bir süre sonra da yağa su karıştırır. Yaptırılmaz ve araç kullanılmaya devam ederse yatak sarar ve motorun komple yapılması gerekir.
Silindir kapak arızaları nelerdir?
Silindir kapaklarında genel olarak aşağıdaki arızaların yaşandığını görüyoruz.
- Silindir kapağı çatlaması
- Silindir kapağı eğrilmesi.
- Silindirdeki yanma odalarının kurum bağlaması
- Silindirdeki sübap yataklarının bir kısım yerlerinin yanması
- Silindir kapağı su kanallarında kireçlenme.
9 Eki 2017
Conta yakmak kaç para?
Eski tip şahin doğan vb grup araçlarda conta yakktığınızda 400-700 TL arası masrafınız oluşabilecekken yeni tip araçlarda bu masraflar en az 1000TL ile başlar ve 2000TL ye kadar ulaşabilir. Eğer araç hararet yapmış silindir kapağı eğilmiş pistonlar vb zarar görmüşse belirtilen rakamlar çok daha yukarılara çıkacaktır.
Conta yakan araba ne yapar?
Contası yanık olan araç contanın yandığı yere göre değişiklik gösterebilir. su deposuna hava basabilir. Silindirlerin arasından yandıysa Tekleme yaptırabilir. Bir süre sonra da yağa su karıştırır.
Conta yakan araba ne olur?
Contası yanık olan araç contanın yandığı yere göre değişiklik gösterebilir. su deposuna hava basabilir. Silindirlerin arasından yandıysa Tekleme yaptırabilir. Bir süre sonra da yağa su karıştırır.
Ust kapak contası yağ kaçırıyor ne olur?
– Supap kapak contasından sızan yağlar bazen buji yuvalarına kadar ilerler. Bu durum teklemelere neden olarak motor performansını düşürebilir. Bazı durumlarda motorun alev almasına bile neden olabilir.
Motor üst kapağı neden değişir?
Motor bloklarında meydana gelen arızalar sonucunda da silindir kapağı değişimi gerekebilmektedir. Silindir kapağı contasının yandığını aracın zor çalışması, çekiş gücünün düşmesi ve suyunun azalması gibi belirtilerden anlayabiliriz. Silindir kapağı contası değişimi için önce buji ve kablolar sökülür.
Üst kapak çatlak olursa ne olur?
Çatlak üst kapak, yanma odasındaki karışımın kalitesini bozar. Bu da karışımın olması gibi yanmayacağı anlamına gelir. Üst kapak çatlarsa motor tekleme yapar.
Conta yakan araçta neler değişir?
Silindirlerin arasından yandıysa Tekleme yaptırabilir. Bir süre sonra da yağa su karıştırır. Yaptırılmaz ve araç kullanılmaya devam ederse yatak sarar ve motorun komple yapılması gerekir.